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2019年的年产量将是22年来最低的

发布时间:2020-02-23 11:12 作者:九州彩票 浏览次数:202


  杜伊斯堡-埃森大学(UniversityofEissonUniversity)的一项新研究显示,2019年德国的汽车产量仅为467。万辆。,这是自1997年以来、德国汽车年产&#;量最低的一次。汽车生产的下降意味着德国在全&#;球汽车工业中继续失去重要地位。这项研究的作者!费迪南德·杜登,霍、夫教授说。

  杜登霍夫说,全球汽车制造业疲软是德国汽车生产,下降的、主要原因。报告显示,2019年全球汽车总、产量将比去年同期下降5%,比2018年下降410万辆&#;。

  德国汽车在2019年的市场份&#;额已降至、5.9%,这意味着&#;每17辆汽车中只有一辆是德国制造的。相比之下,1997。年德国汽车的市场份额为11、.8%。杜登霍夫预计2020年德国汽车产量将继续下降到;2021年的4。50万;辆。

  此外,报告指出,德国和欧洲汽车。工业的衰退在;一定程度上受到美国和欧洲贸易摩擦的影响,。特朗普政府的欧洲政策打击了欧洲汽,车工业,包括德国,以提高汽,车工;业的成本。总之,德国汽车工业必须缩短工人的工作时间,以降低成本。杜登霍夫说。

  另一方面,结构;性原因也导致德国产出下降。杜登霍夫(Dudenhoff)表示,199、8年全球近1,2%的汽车销量来自欧洲,但今年已跌至6%以下。随着德国强大的汽车制造商扩大其海外业务,德国当地汽车在全球汽车市场的份额有所下降。这使得德国比以往任何时候都更加依赖!良好的贸易关系,尤其是与中国的贸易关系。杜登霍&#;夫、说!。

  ;汽车;工业的疲软影响了&#;德国制造业的就业。德,国、联邦统计局(FBI)最近公布的粗略数。据显示,12月份制造业就&#;业人数较前一个月下降了0.2%,略低于570万。这是自2010年12月以来的第一。次衰退。汽车工业的收缩幅度为1.1%。

  德国制造业是继机床行业之后的第二大雇主。多年来,欧洲,特别是德国汽车工业一直在努力摆脱废气欺诈丑闻的后续行动。这起事件发生在2015年,涉及!到德国主要汽车公司。到目前为止,排放门的影响还没有完全消除。2017年,大众奥。迪(VolkswagenAudi)、保;时捷(Porsche)、宝马(BMW)和戴姆勒(D&#;emler)等汽车公司透。露,,卡特尔

  更糟糕的是,自2018年以来,包括德国在内的;全球汽车工业一直,处于低迷状态。九州彩票几家德国主流汽车制!造商,包括大众戴姆勒(VolkswagenDaimler。),已经!宣布裁员。

  奥迪(Audi),11月26日在一份声明中表示,计划在2025年裁员9500人,占员工!总数的10.6%,精简其在德;国的两家主要工厂。这将在未来10年节省60亿欧元,用于电&#;气转化。

  戴姆勒在11月29日表示、,计划到2022年底;在世界各地裁员10000多。人,以增加对电动汽车和自动,驾驶的挤压利润率。同时,努力应对;销售疲软。

  宝马尚未。宣布裁员计划,但它还与工会达成了一项协议,通过降低员工激励和其,他薪酬计划;,将在2022年节省超过12亿、欧元。

  除了主机工厂外,博世大陆巴斯夫马勒和其他部!件制造商也没有幸免于裁员。以内地为例。根据长期重组计划,内地集团将在未来10年内削减20000人&#;。裁员分为两个阶段:2019/2023年全球裁员,1500!0人,其中德国5000人&#;,;2024/202;9年全球裁员5000人。德国有2000人。这意味着德国将在未来10年内、成为大;陆集团裁员的主要受害者。此外,博世计划在未来两年内在德国削减1600个与内燃机相关的位置。博泽还宣布,在未来三年内,德、国将削减2000人。

  当然,汽车工业、的!衰退并不局限于德国汽车。工,业协会(VDA)!的心理准&#;备。在VDA看来,中国汽、车市场的下跌是由于全球经济低迷和最大的单一市常2019年全球汽车销量!将从2008年金融危机以来的最大跌幅为5%,从2018年的410万辆降至8010万辆。

  VDA还预计,2020年德国汽车销量将下降4%至343万辆,欧洲。汽车销量将下降2%至1530;万辆。美国汽车销量将下降3%至1650万辆,&#;中国汽车销量将下降2%至2050万辆。此外,VDA主席Bern;hardMartes警、告称,2019年汽车工业的就业人数将下降到202!0年。

  德国汽车工业正在苦苦;挣扎,因为需求下降,英国退欧,和特,朗普政府之间的、关税摩。擦。马特斯呼吁德国政府减税,以降低汽车公司的电力和劳动力成本,以帮助公司更好地应对汽车工业的变化。